企業如何開展永續目標、策略與執行計畫？全球第六大汽車製造商Nissan，或許可供企業界參考。很少人知道的是，Nissan同時也是世界上最大的電動汽車製造商，並早已領先特斯拉。
由於汽車是碳排的重要來源，Nissan的永續目標重點必然放在減少二氧化碳的排放上，這也是其推動從內燃機轉向電動汽車而努力的原因之一。但Nissan不想閉門造車，該公司還致力於確保其供應鏈也符合其永續發展的標準--從提供原材料的人、到組裝車輛的人、再到駕駛汽車的人，每個人都是Nissan永續關切的重點。
雖然Nissan因其最暢銷的電動汽車 Nissan LEAF 而備受讚譽，但對於其他仍然在使用內燃機製造的傳統汽車，該公司也正試圖盡可能永續地製造它們。Nissan三管齊下，試圖降低傳統汽車排放量的做法為：
- 對清潔燃料的改進
- 使用催化轉化器減少排放
- 尋找利用油箱中蒸發汽油的方法
這些努力都在2020年贏得了讚譽，Sentra CA是世界上第一輛獲得符合美國加州空氣資源委員會排放要求的「部分零排放車輛認證」的汽油動力汽車。2000年8月在日本發布的Bluebird Sylphy也獲得了日本交通省的類似認證。
Nissan的目標是生產「超低」排放汽車，或產生比2000年排放標準規定還要少75%氮氧化物 (NOx) 和非甲烷碳氫化合物 (NMHC) 的汽車。同時，Nissan也有針對揮發性有機化合物 (VOC)，常溫下的揮發性物質，制定了嚴格的標準。
Nissan 佈局綠能永續
Nissan不但試圖增加清潔溶劑和其他化學品的回收率，它還使用揮發性有機化合物含量較低的水性塗料，同時提高廢棄稀釋劑的回收率。該公司表示，水性塗料已用於墨西哥的阿瓜斯卡連特斯工廠、巴西的雷森德工廠、美國的士麥那工廠和中國的花都工廠。
與此同時，Nissan LEAF也變得越來越乾淨。截至2022年3月，該公司已售出580,000輛此類電動汽車。Nissan不僅將自己視為環境領導者，而且還認為自己是一個與國家和地方政府、電力公司和其他產業密切合作的「零排放」企業。
為了實現到2050年每輛汽車70%所使用的材料不再依賴新開採資源的長期願景，Nissan已承諾將努力最小化自然資源的使用，並將新資源的使用維持在2010年的水平。
正如Nissan尋求製造更環保的汽車一樣，它也希望減少其在工廠留下的環境足跡，甚至致力於導入循環經濟模式，以促進使用回收材料和回收報廢車輛。Nissan表示，它們努力在設計、採購和製造過程中整合可重複使用的資源，2022年的目標是確保新車30%（重量）以上是非新材料資源。
Nissan也正努力致力回收其電動汽車的電池，雖然電池需求的增長使得開採材料變得必不可少，但隨著電動汽車的老化，這些設備將需要被更換，而回收廢品中的原材料需要時間，隨著時間的推移，回收的成本將會降得更低。
Nissan 對水污染進行了嚴格的監管
在水資源管理部分，Nissan表示，儘管減少對水資源的依賴對汽車產業的風險來說並沒有太大，但是它對永續性來說卻是至關重要。
為此，Nissan透過在其日本的廢水處理設施的排放口放置水質監測器，對水污染進行了嚴格的監管。如果水質不符合設定的標準，它就會自動停止任何排放。
Nissan還在每個被認為是「高風險」的地點建造蓄水池來收集雨水，其目標是在2022年時就將其全球生產基地的用水量比2010年減少21%。透過這些多管齊下的努力，Nissan希望成為具永續性的汽車領導品牌。
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