美國亞利桑那州鳳凰城（Phoenix）今年7月創下連續31天高溫達到43.3度的新紀錄，因高溫引發的相關疾病導致死亡的人數持續攀升，該城市正在採用多種辦法為城市降溫，減緩氣候變化影響。

鳳凰城擁有大量的人行道與建築物，混凝土與瀝青皆會吸收大量的熱能，白天氣溫升高而夜晚降溫有限，形成城市熱島效應，為解決此問題，自2020年以來，鳳凰城在許多住宅區、共超過160公里的道路都採用專門設計的反光塗層「冷路面（cool pavement）」，亞利桑那州立大學研究顯示，冷路面的表面溫度約可以降低5至6攝氏度，溫度較傳統瀝青稍低，實際在路面中存儲的太陽能量較少，更多的能量被反射回大氣中。

冷路面是鳳凰城對抗極度高溫的方法之一，然而多數專家認為最有效的方法是提供更多的陰涼處，而早在2009年，鳳凰城即制定了到2030年將該市的樹冠覆蓋率提高到25%的目標，除植樹之外，該市還在鳳凰城愛迪生東湖社區的一個公園裡建造了幾座高聳的涼亭，在紅外線熱影像圖中，這些涼亭下方的地面比附近無陰影的區域平均溫度低約9攝氏度。

此外，亞利桑那州立大學正與3M公司合作研究一款先進的日間輻射冷卻（PDRC）塗層，這種塗層可以反射太陽的熱量並迅速散發出去，使材料保持比周圍空氣溫度更低的溫度，一旦開發出來，該產品可以應用在各建築物或公車站的候車亭和其他遮陽結構，為戶外的人們提供避暑效果。

圖說：鳳凰城極端高溫問題給居民帶來生命威脅。

亞利桑那州立大學地理科學與城市規劃學院院長Dave Sailor 表示，沒有哪一種單一的方案可以在任何地方發揮作用，但是透過整合前述方法可以為都會區提供較好的降溫效果。

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美國鳳凰城多管齊下 對抗極端高溫

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